Главная
›
Новости
ВАЗ 1111 (ОКА)
Опубликовано: 26.07.2017
Обзор ваз-1111(ока)
Маленький советский автомобиль от АвтоВАЗа , который до сих пор встречается на российских дорогах это всем известная Ока, модель, продававшееся как в салонах, так и выдавалась государством гражданам за какие-либо заслуги.
В конце 70-х годов АвтоВАЗ начал потихоньку разрабатывать данный автомобиль на заводе СеАЗ, а после создание проекта было передано АвтоВАЗу, и он создал из всего проекта полноценный автомобиль Ока. В итоге был создан автомобиль с современным дизайном для того времени и неплохой для маленького авто технической составляющей.
2005 ВАЗ 11113 Ока. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
Технические характеристики
Тип
Объем
Мощность
Крутящий момент
Разгон
Максимальная скорость
Количество цилиндров
Бензин |
0.6 л |
29 л.с. |
50 H*m |
30 сек. |
120 км/ч |
2 |
Бензин |
0.7 л |
33 л.с. |
52 H*m |
24 сек. |
130 км/ч |
2 |
На самом деле автомобиль получил в свою линейку 5 силовых агрегатов, но наибольшую популярность получили только агрегаты, это 0,6 и 0,7 литрам. Оба агрегата являются половинкой мотора от 9-ки. Оба мотора 2-х цилиндровые и оба карбюраторные.
Ока ВАЗ 1111 POV
Первый мотор выдает 29 лошадиных сил и 44 единицы крутящего момента. Как вы понимаете динамики здесь никакой, 24 секунды до сотни, максималка равна всего лишь 130-ти км/ч. Двигатель очень экономичный, а также ремонтопрегодный. Да, он ломается в силу его возраста, но большая часть запчастей подходит от 9-ки, а стоят они не дорого и найти их можно без проблем.
Второй двигатель имеет уже 33 лошадиные силы и 52 единицы крутящего момента. Он расходует немного больше и также не позволяет машине ехать. В плане ремонта он абсолютно такой же.