• Вход
  • Создать аккаунт

Навигация по сайту

Реклама

Архив новостей

Календарь

Ремонт/Замена задней балки ваз 21099, 2109, 2108

Опубликовано: 14.12.2017

видео Ремонт/Замена задней балки ваз 21099, 2109, 2108

Идеальный ремонт. В гостях у Евгения Кулакова. Чудеса ремонта. Выпуск от 25.11.2017

Причин, в результате которых предстоит снять заднюю балку огромное множество. Вы начнете слышать несколько странный звук (приглушенные удары, звон металла, визг резины и прочее.), который будет издаваться в задней части автомобиля: они могут издаваться в постоянном порядке, непосредственно на кочках, или же во время прохождения поворота. Только человек, который имеет достаточный опыт в данной области сможет определить действительную проблему. Причиной тому выступает тот факт, что существует огромное множество возможных вариантов. При этом стучать стабилизатор , вполне может «сместить» сайлентблоки в сторону, или они попросту износились, «люфтить» могут подшипники на полуосях и еще много возможных вариантов… рекомендуется отправляться на диагностику непременно к специалисту, несмотря на то, что сам ремонт вы решили произвести самостоятельными силами.



Рациональнее всего монтаж и демонтаж балки производить на подъемнике. Однако в том случае, если таковой возможности не имеется, аккуратно поднимается задняя часть домкратом и под гнезда подставляются опоры для большего упора домкрата. А подобной ситуации не стоит забывать изначально под передние колеса подставить башмаки, а также включить передачу.


Сколько стоит хороший ремонт квартиры в 2014 году? Секреты качественного евроремонта.

Итак, ход работы:

Гайки остаются на колесах до тех пора, пока машина находится еще на земле. Автомобиль поднимается. С задней подвески с обеих сторон снимаются амортизаторы. Отсоединяются тросы «ручника», а также вынимаются из кронштейна на кузове «рубашки» тросов. Отгибаются скобки, при помощи которых крепятся трос к кузову, при этом оба троса вытаскиваются из кронштейнов. Упругий рычаг привода служащий для в качестве регулятора давления направлен через серьгу, при этом он соединяется с кронштейном рычага. Данная серьга может быть отсоединена от кронштейна непосредственно на балке заднего моста. В данном случае совершив отсоединение тормозных шлангов, на балке с обеих сторон от трубок, необходимо сразу же закрыть чем-то отверстие, этим самым есть возможность предотвратить нежелательную утечку тормозной жидкости. С двух сторон необходимо открутить с болтов по одной гайке, при помощи которых прикрепляются балки к кронштейнам. Выбиваются болты. В настоящее время можно снять балку просто выкатив ее на колесах ;

- © miss-di.g37a0b9e7 2016
Go to Top
rss