Главная › Новости

Bridgestone Blizzak VRX

Опубликовано: 02.09.2018

Первые впечатления о резине липучке Bridgestone Blizzak VRX

Уверенность в каждом километре!

Bridgestone Blizzak VRX – это новые фрикционные покрышки, которые прекрасно подходят как для городской эксплуатации, так и для поездок за городом. Большой выбор типоразмеров позволяет найти шины как для недорогого компактного автомобиля, так и для крупного седана представительского класса.

Главные особенности

Доработанная резиновая смесь под названием «Multi-Cell Compound» отличается хорошей эластичностью по мере всей эксплуатации шин. Покрышки имеют особую микропористую структуру, хорошо приспособленную к езде по влажным дорогам. Микропоры (размером 0,3 мм) работают как небольшие губки. Они впитывают верхний слой воды с влажной дороги и обеспечивают более стабильное движение. Другой асимметричный рисунок направленного типа способствует улучшению управляемости и более уверенному сцеплению на любой зимней дороге. Увеличенное количество сцепных кромок улучшает проходимость авто на глубоком снегу. Наличие перекрёстных канавок повышает уровень сцепления на снегу и устойчивость к слашплэнингу.

Новые шины марки Bridgestone были разработаны с учётом последних требований в области экологичности. За счёт этого резина отличается низкой степенью сопротивления качению, снижающей расход топлива.

Bridgestone BLIZZAK VRX

Кроме того, покрышки хорошо ведут себя на снежных дорогах благодаря протектору с хорошими свойствами самоочищения. Для этого специалисты Bridgestone увеличили размеры дренажных канавок.

Зачем было увеличено количество сцепных кромок?

По сравнению с моделью предыдущего поколения новинка отличается увеличенным количеством кромок сцепления. Благодаря ним резина гораздо стабильнее ведёт себя на заснеженных дорогах.

Тест драйв Bridgestone Blizzak VRX

О доработанной резиновой смеси

Фирменная резиновая смесь, называющаяся «Multi-Cell Compound», была серьёзно доработана в новых шинах. Была изменена технология её приготовления. В смеси появились некоторые секретные компоненты. За счёт этих решений японцы улучшили тормозные качества шин и их общую управляемость на льду.

Доработанная резиновая смесь стала более жёсткой и стойкой к износу. При её разработке японские специалисты старались замедлить процессы стирания протектора и увеличить продолжительность эксплуатации покрышек.

Таким образом, эффективность торможения Blizzak VRX снижается медленнее. Производитель утверждает, что шин хватит как минимум на 3-4 сезона без каких-либо серьёзных изменений эксплуатационных характеристик (включая торможение).