Fans van fietstochten hebben vaak te maken met het probleem van het vervoeren van hun favoriete voertuig naar de plaats van de geplande start. Een van de meest voorkomende manieren om een fiets naar het begin van de route te vervoeren, is met treinen of treinen. De uitvoering van het plan in de praktijk is echter niet zo eenvoudig als het op het eerste gezicht lijkt. U kunt uw "ijzeren paard" alleen in het openbaar vervoer vervoeren als u zich aan bepaalde, officieel vastgestelde regels houdt.
Trein vervoer
Dus, wat is het eerste wat een fietser die per trein moet reizen moet weten? U hoeft geen apart kaartje te kopen om uw fiets in de trein te vervoeren. Het is echter goed om te onthouden dat de geleider u misschien niet in de auto laat als de fiets niet in een hoes zit. Om deze eenvoudige procedure uit te voeren, moet u het transport gedeeltelijk demonteren. Verwijder het voorwiel van de fiets en laat de stoel zakken. Schroef voor uw gemak het linkerpedaal los en draai aan het stuur zodat dit geen obstakels voor de verpakking vormt. Verpak de gedemonteerde fiets vervolgens in een speciaal geval. Het verwijderde wiel kan vervolgens bovenop worden gelegd of aan het frame worden vastgemaakt door het op het rechterpedaal te plaatsen.
Het transportproces is veel eenvoudiger voor eigenaren van vouwfietsen. Transportgemak is het belangrijkste voordeel van vouwmodellen. En als u op zoek bent naar een nieuwe fiets, moet u zich vertrouwd maken met de opties die in onze winkel worden aangeboden tijdens de promotieperiode. Vouwfietsen met 20% korting .
Voor plaatsing, gedemonteerde of opgevouwen fiets zijn de bovenste planken in de gereserveerde stoel ideaal. In het gereserveerde zitgedeelte op de derde planken passen verschillende fietsen met een mantel vrij. Tegelijkertijd storen ze passagiers die met u in hetzelfde rijtuig reizen niet. Probeer de metgezellen die het compartiment met u delen beleefd uit te leggen dat "deze stukjes ijzer" geenszins op hun hoofd zullen vallen tijdens de reis. Het is belangrijk dat uw reis niet begint met schandalen die onvermijdelijk zijn in geval van misverstand tussen mensen.
Fans van reizen in een compartiment zullen bepaalde moeilijkheden moeten ondervinden bij het vervoeren van een fiets. Het feit is dat coupéauto's zijn uitgerust met bagagerekken van niet al te grote afmetingen. Daarom moet de fiets bijna volledig worden gedemonteerd om de fiets compact op een plank te plaatsen. Dat wil zeggen, draai beide wielen, pedalen, spatborden, kofferbak, koplampen los, laat het zadel zakken en plaats de fiets in de kofferbak. De verwijderde delen worden op de vrije ruimte van de plank geplaatst. Voor groepsreizen zijn coupéauto's niet de beste optie. Je zult in staat zijn om veel meer fietsen in de gereserveerde stoel te vervoeren, vooral omdat je je niet bezig hoeft te houden met het demonteren en monteren, wat veel tijd bespaart.
Vervoer van fietsen per trein
Volgens de regels van het spoorwegvervoer is het vervoer van een fiets in forenzentreinen mogelijk als er alleen een kaartje in de vestibule en alleen in het enkelvoud is. Dat wil zeggen, als jij en je kameraden buiten de stad gaan rijden, zul je je over verschillende auto's moeten verspreiden. En je zult veel geluk hebben als je niet dezelfde liefhebbers van fietstochten tegenkomt die graag met dezelfde trein naar de plek komen.
De fiets kan nog steeds in de auto worden vervoerd, het belangrijkste is dat deze andere passagiers niet stoort. In het ideale geval als de auto speciale plaatsen heeft voor het vervoer van fietsen. Als dergelijke plaatsen niet bestaan, moet u geïmproviseerde middelen gebruiken, zoals een uitbreiding of een kabel. Met hun hulp moet een verticaal geplaatste fiets worden bevestigd door deze aan het bagagerek te bevestigen. Als het ontwerp van de plank dit toelaat, kan de fiets eraan worden opgehangen door het zadel, terwijl het stuur tegen het raam aanligt. Zoals de praktijk laat zien, is dit de meest ergonomische en handige manier om een fiets in een elektrische trein te vervoeren.
Als deze methode om welke reden dan ook niet kan worden toegepast, blijft de meest primitieve optie over: de locatie van de fiets in het gangpad. Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat dit geen overlast voor andere passagiers veroorzaakt. Als u de voorkeur geeft aan een ritje in de vestibule, probeer dan de extreme auto's te kiezen met een minimale stroom mensen. Hier is het voldoende om ervoor te zorgen dat uw voertuig de doorgang van passagiers niet blokkeert. En dan kun je tijdens de reis onnodige hoofdpijn voorkomen.
Met inachtneming van de eenvoudige regels voor het vervoer van een fiets per spoor, kunt u gemakkelijk uw bestemming bereiken en genieten van de geplande fietstocht.