Новости компании
Наша компания занимается всем, что связано с переездами квартир, офисов, дач. Перевозки вещей, мебели, техники из одного место в другое.
Наша компания занимается всем, что связано с переездами квартир, офисов, дач. Перевозки вещей, мебели, техники из одного место в другое.
Опубликовано: 22.08.2018
Наиболее востребованные 50-кубовые мотоциклы и скутеры на отечественном рынке представлены китайскими и японскими моделями. Вторые вариации качественнее, имеют широкий ряд модификаций, но и стоят дороже. Сам по себе скутер с малым объемом двигателя – это практичное транспортное средство для активного передвижения по городу, особенно в условиях пробок. Управление подобным агрегатом доступно большей части населения. Рассмотрим некоторые модификации, их преимущества и недостатки.
Основные преимущества, которыми обладают практически любые 50-кубовые мотоциклы, приведены ниже:
Малый расход горючего – не более 2,5 литров на 100 километров пути. Высокая ремонтопригодность. Приличная скорость – до 75-90 км/ч. Широкая линейка выбора по цене, дизайну и производителю. Возможность перевозки одного пассажира и дополнительного багажа. Компактность, небольшие габариты и вес, что позволяет преодолевать дорожные препятствия вплоть до транспортировки аппарата вручную.Качественные показатели японских моделей гораздо выше китайских аналогов, поскольку наряду с низкой ценой «китайцы» имеют невысокий рабочий ресурс силового агрегата и худшие технические показатели. Наиболее популярными моделями в данном сегменте стали двухтактные моторы, позволяющие резво стартовать и разгонять мопед до 60 км/ч.
Среди недостатков можно отметить малую мощность и грузоподъемность, а также низкий дорожный просвет.
В этой категории можно отметить три фирмы, являющиеся лидерами по выпуску таких мопедов в Японии. Среди них «Хонда», «Ямаха», Судзуки». Каждый представитель отличается высокими качественными показателями. Наиболее выдающимися среди 50-кубовых моделей являются «Хонда Дио», «Судзуки Сепия», «Ямаха Джог».
Несмотря на довольно приличную цену, скутеры пользуются спросом, так как имеют надежный двигатель и высокий рабочий ресурс.
Модификации выпускаются несколько десятков лет без каких-либо кардинальных изменений. Если вкратце охарактеризовать каждый из вариантов, можно отметить следующее:
Скутер-мотоцикл «Ямаха» самый дорогой, но обладает более высоким порогом скорости. Модификации «Хонды» отличаются приемлемой ценой, высоким качеством, спокойным поведением на трассе. У «Судзуки» наблюдается небольшая модельная линейка и средние параметры.50-ти кубовые мотоциклы китайского производства от японских аналогов преимущественно отличаются параметрами и качеством силового агрегата. Большинство из них оборудуется четырехтактными моторами, что сказывается на наборе скорости и маневренности. Как свидетельствует практика и отзывы потребителей, подобные машины не так надежны, чаще выходят из строя и требуют внимательного ухода.
К главным достоинствам китайской двухколесной техники относятся дешевизна и ремонтопригодность. При выборе китайского аналога необходимо учитывать известность производителя. Среди лидеров этой сферы представлены следующие компании:
«Стелс»; «Випер»; "Дельта"; «Ирбис»; «Райсер».Рассмотрим подробнее характеристики некоторых модификаций.
Одним из самых популярных скутеров является именно эта модель. Техника идеально подходит для перемещения по городу, отвечает всем современным стандартам. Мопед обладает прекрасным экстерьером, отличными характеристиками и экономичным мотором. Выпускается аппарат с 1998 года, до сих пор не утратил актуальности, пользуется авторитетом среди скутеристов. За время выпуска создано несколько модификаций.
Подробнее стоит акцентировать внимание на силовой установке. Скутер-мотоцикл «Хонда» оснащен мотором с двумя тактами и одним цилиндром. Его мощность составляет чуть более семи конских сил при максимальном показателе скорости 60 км/ч.
Сам мопед весит всего 70 килограмм, предполагает транспортировку одного пассажира, резво ведет себя на дороге, обладает отличной маневренностью. Общая грузоподъемность аппарата составляет 150 килограмм. Расход горючего на 100 километров пути имеет показатель всего 1,9 литра.
Китайские 50-кубовые мотоциклы, скорость которых может достигать 80 км/ч, на отечественном рынке пользуются большим спросом. Прежде всего это обусловлено низкой ценой и широкими возможностями. Лидером этого ряда стала марка «Ирбис». Данный мотоцикл имеет спортивный экстерьер, надежный двигатель, отлично подходит для начинающих любителей скоростной езды на двухколесных байках.
Особенность этого скутера в том, что при наличии четырехтактного мотора объемом 50 кубических сантиметров он может перевозить пассажира без существенной потери мощности. Общая грузоподъемность мотоцикла составляет 150 кг. Он прекрасно подходит не только для городских дорог, но и перемещения по пересеченной местности.
Особенности техники Irbis LX 50:
дистанционный пуск мотора; усовершенствованная подвеска; противоугонная сигнализация; шины с широким протектором.Все указанные характеристики позволяют отнести рассматриваемый китайский скутер к лидерам в своей категории.
Для управления скутером специальное удостоверение не требуется, если машина развивает скорость не более 60 км/ч и имеет объем двигателя не более 50 куб.см. Такое транспортное средство приравнивается к мопеду. В этой области вводятся различные инновации, направленные на обеспечение безопасности движения на дорогах. Поэтому самые мощные 50-кубовые мотоциклы, а также модели с мотором более 50 кубов требуют регистрации в органах ГИБДД и получения определенной категории прав.
В общий перечень требуемых разрешений входят:
документ о регистрации в органах ГИБДД; полученное разрешение на вождение транспортного средства; документ о своевременном прохождении технического осмотра; квитанции об уплате дорожного налога; дополнительная документация, предусмотренная законодательством.При покупке скутера нужно уточнять у продавца информацию о его технических возможностях и необходимом минимуме документации, позволяющей законное передвижение по дороге.
Основным мотивом попытки введения резолюции о получении водительских прав для скутеристов является обеспечение безопасности на дорогах. Большое количество таких водителей не имеет малейшего представления о правилах движения, что провоцирует многочисленные аварийные ситуации, часто с печальным исходом.
Кроме того, страховые компании отказываются заключать договора с водителями скутеров. Вследствие этого, если мопед заденет чью-либо машину, ремонт придется делать за собственный счет. В итоге на вопрос, а на 50-кубовые мотоциклы нужны ли права, однозначного ответа пока нет. С одной стороны, доступное транспортное средство получило широкое распространение среди населения. С другой, это и является прямой угрозой безопасности на дорогах, если мопедом управляет неадекватный водитель или ребенок (что не такая уж и редкость).
Если вы решили выбрать скутер, обращайте пристальное внимание на производителя. Пусть это будет китайская фирма, но она должна работать на рынке не первый месяц. Изучите рекомендации специалистов и владельцев, прочтите отзывы. Такой подход поможет выбрать технику, оптимально сочетающуюся по параметрам цены и качества. Главное, соблюдайте правила дорожного движения и внимательно ведите себя на трассе.
fb.ru
Скутера китайского производство с небольшим объемом двигателя 50 см3 совсем вялые и скучно набирают обороты. Они даже рядом не стоят с японскими малокубатурными скутерами, которые отличаются своей резвостью, однако увеличить объем двигателя китайского скутера можно без особых проблем и мы изложим в этой статье, как это можно сделать правильно, наиболее радикальным методом. Мы поговорим о том, как заменить стандартную поршневую 49,9 см3 на более мощную — объемом 82 см3 .
В сегодняшнем мире мототехники, увеличение поршневой китайский скутеров, является чуть ли не самым популярным тюнингом, который можно сделать за приемлемую цену. А вот в японских скутерах рекомендован специальный объем для правильной работы двигателя, который имеет ограничение до 65см3. Но ведь китайские скутеры еще тем и отличаются, что более спокойно справляются с этим процессом и ЦПГ 82см3 — они кушают на ура, а также легко настраиваются и выдают отменную работу двигателя, при этом значительно лучше ведут себя в тяге, повышают скорость и динамику.
Перед началом тюнинга двигателя на китайском скутере нужно приобрести комплект ЦПГ. Но перед покупкой, нужно понять, какой двигатель установлен на вашем скутере, а потом уже нужно учитывать заказ поршневой строго под эту модель. Однако есть очень приятная новость связанная с тем, что почти у 90% китайских скутеров имеют двигатель 139QMB. Вот если на вашем конике именно такой мотор, то считайте, что вы везунчик. По крайней мере можно сказать с уверенностью, что проблемы с запчастями у вас сразу исчезнут. Найти магазин где можно купить поршневую в увеличенным объемом не составит проблем, тем более, что в магазинах полно запчастей для этих ЦПГ, что исключает лишние поиски деталей при эксплуатации, таких как поршень, кольца и т.д.
Будем считать что у вас уже имеется новый комплект ЦПГ 82сс. Теперь выбор перед вами, ведь можно произвести замену деталей самостоятельно или же доверится мастеру на СТО, но заплатить за его услуги. Стоит отметить, что здесь нет совершенно ничего сложного и если вам раньше не приходилось сталкиваться с подобными работами, то когда то стоит начать. В интернете на счет этой темы существует множество мануалов и видео, поэтому мы не будет вникать во все мелочи, а только углубимся в основные моменты замены поршневой.
Блок двигателя можно не снимать, а это сэкономит вам немало времени и труда. Ведь китайские специалисты смогли учесть важный момент, которым является ремонт двигателя, производить который можно прямо на раме, демонтируя только части пластика и сам унитаз. Очень много японских скутеров, которые не дают возможности сделать этого, а только скутеры марки Honda Lead, а так же Dio дают возможность для свободного доступа к поршневой группе на скутере, установленным на центральной опоре. Теперь уже многим известно, что и двигатель 139QMB был разработан известным концерном Honda, поэтому простота в обслуживании здесь очевидна. После демонтажа унитаза и пластика, нужно снять кожух двигателя, после этого открутить патрубок воздушного фильтра и фильтброкс. Перед этими действиями обязательно продуйте сжатым воздухом и вычистите от грязи карбюратор и ребра цилиндра.
•Откручиваем выхлопную трубу и откладываем ее в сторону.
•Затем выкручиваем болты крепления впускного патрубка. Делаем отсоединение высоковольтного провода и выкручиваем свечу.Не спеша откручиваем болты, которые держат крышку головки цилиндра, после этого вынимаем весь механизм с коромыслами. Для удобства цепь отодвигаем в сторону.•За несколько этапов в поочередном соотношении откручиваем болты, которые крепят головку цилиндра и извлекаем ее.•В том случаи, если цилиндр плотно сел на прокладке, то сдвинуть его можно с осторожностью деревянной киянкой стукая по нему легкими ударами, чтобы не повредить поверхность.•После того как цилиндр снят, открыт доступ к поршню, нужно снять с шатуна старый поршень и установить на его место новый, увеличенный. Как заменить поршень уже рассматривали в другой статье, поэтому идем дальше.•На место старого цилиндра одеваем новый цилиндр, затем головку и совершаем всю сборку в обратном порядке. Обязательно нужно проверить настройку клапанов. Проверяем, чтобы система ГРМ была установлена правильно.
После того, как двигатель будет собран, моторное масло подлежит замене. Так же нужно сделать проверку воздушного фильтра и произвести настройку карбюратора. Можно достичь неплохого результата работы двигателя приподняв на одно деление иглу золотника, при этом немного обогатив смесь.
В случаи неправильной работе двигателя нужно проверить настройку ГРМ, в основном любители совершают ошибки при ее первичной сборке.
Похожие статьи:www.motopedy.ru
Скутер – идеальное средство передвижения в условиях среднего и крупного города, а также сельской местности. Это уже не велосипед, но еще и не мотоцикл: управлять им легко, а маневрировать – удобно. Техническое обслуживание мини-байка обходится значительно дешевле, чем содержание автомобиля, а расход топлива – минимален. Постепенно данный вид транспорта в России развивается, и участники дорожного движения начинают относиться к водителям скутеров более лояльно. Но, как выясняется, приобрести хороший аппарат ничуть не проще, чем купить нормальную машину.
Ведь люди, приобретающие такой транспорт, как правило, не имеют классического автомобильного опыта. Так как выбрать скутер и не пожалеть об этом уже на первой тысяче километров? Есть ли какие-либо критерии, на которые следует ориентироваться? Мнение о том, что якобы все модели мотороллеров хороши, в корне неверно: здесь, как и на автомобильном рынке, есть достойные экземпляры и заведомо проигрышные решения.
Такие решения подходят для неспешной, в пределах 50-55 км/ч, езды по городским улицам, в том числе тем, где автомобиль не пройдет по своим габаритам. У большинства моделей объем двигателя составляет не более 50 см3: этого недостаточно для быстрого разгона. Диаметр переднего колеса – 100-120 мм, заднего – 120-130 мм. Для таких скутеров характерен узкий профиль, который не подходит для пересеченной местности. При этом они оснащены и передним, и задним тормозом, что позволяет избежать отрыва колеса от земли при резкой остановке.
Главная особенность подобных решений – компактность, малый вес и небольшой диаметр колес. Почти все модели отличаются удобной посадкой (за что в простонародье они получили название «табуретка»), которая не предполагает перебрасывание ноги через раму. В то же время городской скутер не обладает пространством для хранения большого количества вещей и неудобен при езде на длинные расстояния. При необходимости на него можно навесить специальные кофры.
Главная особенность такого агрегата – усиленная подвеска и широкий профиль колеса, что позволяет преодолевать значительные препятствия, в том числе грязь, распутицу. Это прекрасное решение для дачи, деревни: значительно лучше велосипеда, экономичнее и дешевле квадроцикла, проще автомобиля. Прибор должен обладать оборотистым двигателем, что позволит ему двигаться вперед без лишних проблем.
Такие модели есть у Honda, Yamaha, среди европейских производителей выделяется Benelli. Путешествовать по городским улицам будет довольно тяжело, учитывая высокую мощность двигателя, а также особую резину. Но при желании колеса можно заменить, и это превратит модель в неплохую альтернативу автомобилю.
Мотороллер такого типа очень напоминает мотоцикл, хотя в управлении он менее сложен. Для большинства моделей характерны ручное переключение передач, быстрый набор скорости, а также расположение двигателя в передней части транспортного средства. Такой мотороллер хорошо слушается водителя и плавно входит в поворот, но требует определенных навыков управления.
Спортивные модели обладают прекрасным внешним видом, и большинство пользователей не отличат их от мотоцикла. Однако и расход топлива тоже высок, ведь моторы демонстрируют прекрасные скоростные характеристики. Это идеальный вариант для молодых людей, которые хотят произвести впечатление на окружающих, но не имеют достаточно денег и опыта для мотоцикла.
Ключевая особенность моделей – повышенный комфорт посадки, наличие дополнительного места для хранения и транспортировки вещей. Колеса обладают большим диаметром, что помогает преодолевать на мини-байке значительные расстояния. Это отличное решение для путешествий по странам Европейского союза, где дорожное покрытие позволяет развивать значительную скорость. В то же время поездки на туристических скутерах по России остаются опасными из-за неприспособленности наших магистралей под данный вид транспорта.
Вид скутера | Особенности | Преимущества | Модели |
Городской | Модели обладают малым диаметром колес и предназначены для езды по ровным дорогам | Компактность, малый расход топлива, АКПП, хороший контроль на поворотах | Yamaha Cygnus, Yamaha WHY 50, SYM Orbit 50, Piaggio Fly 50 4V, Italjet SX1 |
Внедорожный | Мотороллеры оснащены широкопрофильной резиной, усиленным двигателем, однако не предназначены для быстрой езды | Скутер спокойно проходит по пересеченной местности, и ему не страшны грязь, талый снег | Hyosung SF 50 Rally, Yamaha TTX 115i Adventure, Hyosung sf 50, Honda Zoomer AF58, Yamaha Zuma 125 |
Спортивный | Скутер предназначен для быстрого разгона и маневрирования, часть моделей обладает ручной КПП, усиленной подвеской | Хорошая управляемость, контроль на поворотах, высокая мощность двигателя | Yamaha AEROX R, Kawasaki Ninja 250R, Gilera Nexus 500, Honda NSC50R, Suzuki Burgman 400, Honda SH 150i Sport |
Туристический | Мини-байк оснащен пространством для хранения вещей, необходимых в дороге, а его форма позволяет добиться высокого комфорта в пути | Надежность, большой диаметр колес, способность развивать высокую скорость | Aprilia SR Max, Honda Lead AF48, Honda DIO AF 28 SR, Daelim S2-250 |
↑ Вернуться к содержанию
↑ Вернуться к содержанию
Как и у любого другого транспортного средства, уровень мотороллера больше чем наполовину определяется его мотором. Если двигатель выдерживает значительные нагрузки и несложен в обслуживании, то скутеру можно простить и неказистый внешний вид, и другие недостатки. Наиболее удобным и экономичным является двухтактный двигатель с воздушным охлаждением. Его можно улучшать, совершенствовать, при этом кормить топливом самого низкого качества.
Однако в Европе и Японии на смену этим моторам пришли четырехтактные двигатели с жидкостным охлаждением – более экологичные и сложные. Они формируют основную часть рынка, что обусловлено требованиями в области природоохранного законодательства. В то же время двухтактный мотор очень хорош и требует минимального обслуживания, поэтому если в продаже имеется подержанный или новый скутер с таким двигателем, его покупка также будет оправданной.
Чаще всего в графе «топливная система» производители указывают «прямой впрыск» и «карбюратор». Второй вариант, несомненно, больше подходит для российских условий. Двигатели, оснащенные такой топливной системой, хорошо реагируют на плохое топливо, просты в ремонте, но менее надежны. Система прямого впрыска более экономична и позволяет снизить вредные выбросы в окружающую среду.
Однако их конструкция сложна, что накладывает отпечаток на общую цену изделия. Кроме того, далеко не на всех заправках можно найти бензин нормального качества: придется следить за состоянием двигателя и чутко реагировать на любые нюансы в его работе. Справедливости ради стоит сказать, что подавляющее большинство современных мотороллеров, которые есть в продаже, работают на системе прямого впрыска.
↑ Вернуться к содержанию
thedifference.ru
Многие молодые люди в качестве средства передвижения выбирают скутер. Такое решение выглядит вполне оправданным. Ведь это компактное и экономичное транспортное средство в полной мере соответствует ритму жизни молодёжи. Но даже зрелые люди очень часто смотрят в сторону скутера. Ведь в городских пробках ему практически нет равных. А за счёт конструктивных особенностей ездить на скутере можно даже в деловом костюме. Но так же часто люди, желающие приобрести скутер, сталкиваются с проблемой его выбора. В этой статье мы перечислим наиболее важные критерии, которые в наибольшей степени влияют на принятие решения о покупке!
Марка и страна производства
В первую очередь следует обратить внимание на марку транспортного средства. Никто не станет спорить с тем фактом, что скутер марки Honda или Yamaha вызовет намного больше доверия, чем скутер не очень известного китайского производителя. Это вполне оправданно. Так как некоторые производители давно уже зарекомендовали себя с положительной стороны. Поэтому именно их продукции и следует отдавать предпочтение.
Но это палка о двух концах. Ведь скутер от именитого бренда будет стоить намного дороже, чем аналоги от малоизвестной марки. В каждом конкретном случае нужно оценивать недостатки и преимущества модели. Только после этого можно принимать решение о покупке.
Объём двигателя и его тип
Не менее важным критерием выбора такого транспортного средства как скутер является тип двигателя, а также его объём. В первую очередь все двигатели нужно разделить на моторы внутреннего сгорания и на электромоторы.
Двигатель внутреннего сгорания дает несколько больше преимуществ. Водитель не ограничен в запасе хода. Да и мощность таких двигателей намного выше. А вот электрический скутер обеспечит своему владельцу очень высокую экономичность. Если вы предполагаете совершать поездки за город, то лучше выбрать модель с классическим двигателем внутреннего сгорания. А вот если езда предполагается в городских условиях, то можно остановить свой выбор на электрической модели.
Теперь перейдем к разным видам двигателя внутреннего сгорания. Все они подразделяются на двухтактные и четырехтактные моторы. Первые отличаются несколько большей мощностью. Но подобная конструкция считается устаревшей и скутера с подобным двигателем всё сложнее увидеть на дорогах. А вот вторые отличаются экономичностью и невысоким шумом работы. Кроме того скутера с четырехтактными двигателями несколько проще в эксплуатации. Так что скутер с таким мотором должен вызвать особый интерес.
Мощность электрического двигателя измеряется в кВт/ч. Вполне естественно, что чем больше мощность и чем большей емкостью обладает батарея, тем лучше. В случае с двигателем внутреннего сгорания нужно обращать внимание на его объем, а также на заявленное количество лошадиных сил. В некоторых странах СНГ управление скутером с объёмом двигателя менее 50 кубических сантиметров не требует наличия водительского удостоверения. Но так далеко не везде! Так что если для вас этот вопрос не является принципиальным, то отдавайте предпочтение тем моторам, объем которых находится в диапазоне от 100 до 150 кубических сантиметров. Подобные скутера по-прежнему могут удивить своей экономичностью, но при этом отличаются высокими динамическими характеристиками.
Размер экипажной части и удобство посадки
Далее следует обратить свое внимание на размер экипажной части транспортного средства. Обыкновенно скутера разделяют на одноместные, двухместные и, так называемые, полуторные модели. Само собой разумеется, что чем больше размеры скутера, тем удобнее на нём ездить. Но при этом и объем двигателя в таком случае должен соответствовать размерам экипажной части. Поэтому если вы выбираете одноместный скутер, то двигателя с объемом 50 кубических сантиметров вполне хватит. А вот если выбор сделан в пользу довольно крупного скутера, то позаботьтесь о том, чтобы мотор транспортного средства обладал соответствующей мощностью.Перед покупкой следует посидеть на выбранном скутере. Да, вариантов посадки здесь не так уж и много! Чаще всего водитель на скутере сидит в классической прямой позе. Но если вы обладаете высоким ростом, то колени просто-напросто могут упереться в руль. Да и сами скутера сейчас обретают всё новые формы. Поэтому тот же самый руль может отличаться своими нестандартными формами. Лучше всего прокатиться на двухколесном транспортном средстве и оценить удобство посадки, а также эргономику. Ведь все приборы также должны быть под рукой.
Диаметр колёс
При покупке скутера стоит обратить свое внимание и на диаметр колес. Здесь все предельно просто. Колёса с небольшим диаметром неплохо подойдут для города. При том условии, что в вашем городе хорошее дорожное покрытие. А вот за город на скутере с подобными колёсами лучше не высовываться. Модели с большими колесами являются куда более универсальными. Если вы ставите во главу угла универсальность, то отдавайте предпочтение варианту с большим диаметром дисков.
Дополнительное оборудование
Также при выборе скутера нужно также обратить своё внимание на величину его багажных отсеков, а также на наличие или же возможность установки дополнительного оборудования. Очень часто бывает так, что во встроенный багажник маленького японского скутера легко помещается шлем. А вот в подседельный багажник двухместного китайского скутера шлем может и не поместиться. Казалось бы, мелочь! Но каждый раз заходить со шлемом в магазин не так уж и удобно.
Отличным бонусом к самому скутеру является идущий в комплекте задний кофр. Если же подобного аксессуара в комплекте нет, то следует приобрести его отдельно. Можно установить на скутер и боковые кофры, хоть в нашей стране подобная практика не так уж сильно распространена. Ветровое стекло также станет плюсом.
Ремонтопригодность и наличие запчастей
При выборе скутера сразу же стоит осведомиться о наличии запчастей на подобную модель, а также узнать об общей ремонтопригодности транспортного средства. Не стоит приобретать какой-то уникальный скутер. Ведь через некоторое время вам всё равно придётся его ремонтировать. А вот если на улицах своего города вы видите множество скутеров какой-то конкретной марки, то именно этому производителю и стоит отдать своё предпочтение. В таком случае вы никогда не будете испытывать недостаток запчастей.
А что там с отзывами состоявшихся владельцев?
Конечно же, перед покупкой скутера стоит проанализировать отзывы тех людей, которые уже приобрели подобное транспортное средство. Ведь именно подобные отзывы, а не реклама, помогут вам составить истинную картину относительно надёжности и практичности конкретной модели скутера.
К приобретению скутера придётся отнестись довольно серьезно. Но именно подобное отношение позволит вам в дальнейшем ездить на своем транспортном средстве с большим удобством и без всяких ненужных приключений!
scooter-mania.ru
Наш телефон: 8 (965) 256-00-92