• Вход
  • Создать аккаунт

Навигация по сайту

Реклама

Архив новостей

Календарь

ГАЗ М-1 (1936-1943) характеристики и цена, фотографии и обзор

Опубликовано: 31.10.2017

видео ГАЗ М-1 (1936-1943) характеристики и цена, фотографии и обзор

ГАЗ М-1 «Эмка» (Юбилей легендарного автомобиля)

В мае 1936 года на «Горьковском автозаводе» стартовало серийное производство модели ГАЗ М-1, пришедшей на смену ГАЗ-А, однако ее первые опытные образцы появились на свет еще в начале 1934-го.



По сравнению с предшественником автомобиль преобразился кардинальным образом – он получил комфортабельный закрытый кузов, более совершенный салон и серьезно модернизированную технику.

В таком виде массово легковушка выпускалась до июня 1943 года (хотя в период Великой Отечественной войны на предприятии собирались единичные экземпляры из имевшихся в наличии деталей), а ее общий тираж составил 62 888 экземпляров.


НАШЛИ НА ДНЕ МОРЯ ГАЗ М1 1936 ГОДА - SPINTIRES

Советская «Эмка» – это четырехдверный седан с пятиместным «внутренним миром», который обладает следующими наружными габаритами: 4625 мм в длину, 1780 мм в высоту и 1770 мм в ширину.

Колесная база и дорожный просвет у автомобиля составляют 2845 мм и 210 мм соответственно, а его вес в снаряженном состоянии достигает отметки в 1370 кг.


Газ М-1 (Тест-драйв)

Технические характеристики. Под капотом ГАЗ М-1 устанавливался четырехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 3.3 литра (3285 кубических сантиметров), изготовленный из чугуна, с 8-клапанным ГРМ, системой карбюраторного впрыска и жидкостным охлаждением, который развивал 50 «коней» при 2800 об/минуту и 167 Нм крутящего момента при 1300 об/минуту.

За доставку мощности на задние колеса отвечала «ручная» трансмиссия на три передачи.

Разгон со старта до 80 км/ч у «Эмки» занимал не более 24 секунд, пик ее возможностей ограничивался на уровне 105 км/ч, а потребление горючего не превышало 14.5 литров в смешанном цикле.

Базой для модели ГАЗ М-1 служит лонжеронная рама с X-образной поперечиной, к которой прикреплен закрытый, практически полностью выполненный из металла кузов (боковой брус крыши – деревянный).

- © miss-di.g37a0b9e7 2016
Go to Top
rss